Edinilen bilgiye göre, 2025 yılı için ayrılan 32 milyon franklık bütçe, yıl ortasında tükenmek üzere.

Talep Patladı, Ancak Kullanım Sınırlı Kaldı

Uygulamanın başladığı 1 Ocak 2025’ten bu yana yaklaşık 73.000 yeni abonelik verildi; bunların büyük kısmı daha önce hiç toplu taşıma kullanmayan kişilerden oluşuyor. Ancak ağ kullanımında sadece sınırlı bir artış gözlemlendi. Bu da “bedava abonelik”lerin, ulaşım yerine “fırsat kaçmasın” motivasyonuyla alınmış olabileceği ihtimalini gündeme getiriyor.

Sonbaharda Yeniden Artış Bekleniyor

Yetkililer, Eylül ayındaki okul açılışıyla birlikte abonelik sayısında yeni bir sıçrama daha yaşanacağını öngörüyor. Bu da yıllık maliyetin, başlangıçta öngörülenin neredeyse iki katına, yani 60 milyon franka ulaşabileceği anlamına geliyor.

Siyasi Tepkiler Karışık

Geçtiğimiz yıl bütçeyi onaylayan Cenevre Parlamentosu’nun bazı üyeleri, bu gelişmeye tepki gösterdi. PLR Partisi milletvekili Yvan Zweifel, “Bu para boşa harcanıyor. Sosyal fayda gözetilmeksizin herkese aynı şekilde dağıtılıyor. Üstelik bu parayla başka hizmetleri finanse edebilirdik,” diyerek sert eleştirilerde bulundu.

Buna karşın Libertés et justice sociale hareketinden milletvekili Laurent Seydoux, daha temkinli bir yaklaşım benimsiyor: “Eğer 32 milyonla kalacak olsaydık, bu uygulamanın etkisiz olduğunu kabul ederdik. Maliyet artıyorsa, bu aslında kullanımın da arttığını gösterir,” diyerek durumu olumlu yönden değerlendirdi.

Devam Eden Belirsizlik

Toplu taşıma hizmetlerinden sorumlu TPG (Transports Publics Genevois) ve denetleyici kurum DSM, şu an için resmi bir açıklama yapmadı. Yaz sonunda tüm operatörlerin dahil olduğu bir koordinasyon çalışması ile detaylı veriler hazırlanacak ve Cenevre Devlet Konseyi’ne sunulacak.