İspanya, Fransa, Almanya, Belçika ve Portekiz başta olmak üzere uygulanacak kesintiler kapsamında, Avrupa genelinde yaklaşık 3 milyon koltuğun uçuş planlarından çıkarılması bekleniyor.

2025 yılı Ryanair açısından çelişkili bir dönem oldu. Şirket, kış tarifesinde özellikle İngiltere, Finlandiya ve İtalya’da kapasitesini artırırken, aynı yıl içinde ciddi daralma adımlarını da gündemine aldı. Bu süreçte Boeing uçak teslimatlarındaki gecikmeler ve yolcu uygulamalarına yönelik tartışmalar dikkat çekti.

Ryanair CEO’su Michael O’Leary, teslimat sorunları nedeniyle Boeing yönetimini sert ifadelerle eleştirirken, fiziksel biniş kartlarının aşamalı olarak kaldırılması da yolcular arasında tepkiye yol açtı. Ancak şirketin en kapsamlı kararı, 2026’dan itibaren birçok ülkede uçuş ağını küçültme planı oldu. Bu adım, özellikle küçük ve bölgesel şehirlerin hava ulaşımını doğrudan etkileyecek.

Almanya: 24 hat iptal, üç havalimanında uçuşlar duruyor

Ryanair, Ekim 2025’te yaptığı açıklamada Almanya’ya ve Almanya’dan gerçekleştirilen 24 hattın kış 2025/26 tarifesinde iptal edileceğini duyurdu. Bu karar, yaklaşık 800 bin koltuğun kullanım dışı kalması anlamına geliyor.

Hamburg, Berlin, Köln, Memmingen, Frankfurt-Hahn, Dresden, Dortmund ve Leipzig etkilenen havalimanları arasında yer aldı. Leipzig, Dresden ve Dortmund’daki uçuşların ise 2026 boyunca askıya alınacağı bildirildi.

Şirket, bu kararın arkasında yüksek hava trafik kontrol ve güvenlik ücretleri, havacılık vergileri ve artan havalimanı maliyetlerinin bulunduğunu belirtti. Ryanair, Almanya’daki uçuş seviyelerinin hâlâ pandemi öncesinin yüzde 88’ine ulaşabildiğini vurgulayarak, ülkeyi hava trafiği toparlanması en zayıf pazarlardan biri olarak tanımladı.

İspanya: Bölgesel havalimanları kapasite kaybediyor

İspanya’da Ryanair, 2025 kışında yaklaşık 1 milyon koltuğu programdan çıkardıktan sonra, 2026 yaz tarifesinde 1,2 milyon koltukluk ek bir kesintiye gideceğini açıkladı.

Asturias ve Vigo uçuşları tamamen durdurulurken, Santiago de Compostela’daki üs kapatılıyor. Santander ve Zaragoza’da kapasite azaltılıyor, Kanarya Adaları bağlantılarında da daralmaya gidiliyor. Tenerife North, Jerez ve Valladolid hatları da iptallerden etkilenen güzergâhlar arasında yer aldı.

Ryanair, bu adımların temel nedenleri arasında İspanyol havalimanı işletmecisi Aena ile yaşanan ücret anlaşmazlıklarını ve kabin bagajlarına yönelik uygulanan cezaları gösteriyor. Şirket, bölgesel İspanyol havalimanlarının Fas ve İtalya gibi daha düşük maliyetli alternatifler karşısında rekabet gücünü kaybettiğini savunuyor.

Fransa: Vergiler uçuş planlarını belirsizleştiriyor

Fransa’da Ryanair, 2025 kış sezonunda 25 hattı ve yaklaşık 750 bin koltuğu iptal etmiş; Bergerac, Brive ve Strasbourg uçuşlarını durdurmuştu. Aralık ayında yapılan açıklamada, Bergerac seferlerinin 2026 yazında yeniden başlatılacağı duyuruldu. Ancak Brive ve Strasbourg için askıya alma kararı sürüyor.

Şirket, 2026 yaz döneminde Fransa’daki bölgesel havalimanlarından tamamen çekilebileceği uyarısında bulunurken, hangi noktaların etkileneceğine dair henüz net bir liste paylaşmadı.

Belçika: Vergi artışı kapasiteyi küçültüyor

Ryanair, Belçika’da kış 2026/27 tarifesinde 20 hattı ve yaklaşık 1 milyon koltuğu iptal etmeyi planlıyor. Bu kararın ana nedeni, yolcu başına alınan havacılık vergisinin 10 euroya yükseltilmesi olarak gösteriliyor.

Planlanan kesinti, şirketin Belçika’daki toplam kapasitesinin yaklaşık yüzde 22’sine denk geliyor. Ayrıca Brüksel ve Charleroi üslerinden beş uçağın da çekileceği bildirildi.

Portekiz: Azor Adaları’na uçuşlar sona eriyor

Ryanair, Mart 2026’dan itibaren Azor Adaları’na düzenlenen altı hattın tamamını kapatma kararı aldı. Bu adım, yılda yaklaşık 400 bin yolcuyu etkileyecek ve şirketin Portekiz’deki kapasitesinde yüzde 22’lik bir azalmaya yol açacak.

Kararın gerekçeleri arasında yüksek hava trafik kontrol ücretleri, AB Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) kapsamında artan maliyetler ve Portekiz’de yürürlüğe giren yeni seyahat vergileri yer alıyor.

Balkanlar: Bosna-Hersek ve Sırbistan da etkilendi

Ryanair, 2026 yazında Balkanlar’daki bazı hatlarında da kesintiye gidecek. Bosna-Hersek’te Banja Luka’dan yapılan haftalık uçuş sayısı altıdan ikiye düşürülecek. Sırbistan’da ise Niš’ten Viyana ve Malta’ya yapılan haftalık seferler azaltılacak.

Şirket, bu kapasiteyi yaz talebinin daha güçlü olduğu Hırvatistan gibi pazarlara kaydırmayı planladığını açıkladı.