Alman pilot sendikası Vereinigung Cockpit (VC) tarafından yapılan açıklamada, Avrupa’nın en büyük hava yolu şirketlerinden Lufthansa ile yürütülen “emeklilik haklarının geliştirilmesi” müzakerelerinin sonuç vermediği belirtilerek pilotlara iş bırakma çağrısı yapıldığı duyuruldu.
Sendika, grevin 12 Şubat’ta yerel saatle 00.01’de başlayacağını ve 23.59’da sona ereceğini bildirdi. Eyleme, Lufthansa’nın kargo biriminde çalışan pilotların da katılacağı ifade edildi. Açıklamada ayrıca, geçen yıl yapılan oylamada pilotların büyük çoğunluğunun grev yönünde irade ortaya koyduğu hatırlatıldı.
Öte yandan Bağımsız Kabin Personeli Organizasyonu (UFO) sendikası da Lufthansa ve bölgesel iştiraki CityLine çalışanlarını greve davet etti.
UFO, grev kararının arkasında CityLine uçuş operasyonlarının kapatılmasına yönelik planlar ile işverenin “sosyal tazminat planı” görüşmelerine yanaşmamasının bulunduğunu açıkladı. Sendika, şirketin yeni stratejisi kapsamında CityLine bünyesindeki yaklaşık 800 pozisyonun risk altında olduğunu savunuyor.
UFO’nun toplu iş sözleşmesi uzmanı Harry Jaeger, yönetimin “verimlilik” ve “esneklik” gerekçesiyle çalışanların özel yaşam planlamasını zorlaştıran uygulamalar dayattığını ve koruyucu düzenlemeler konusunda müzakereye kapalı davrandığını öne sürdü.
Grev nedeniyle özellikle Frankfurt ve Münih başta olmak üzere Hamburg, Berlin ve Düsseldorf kalkışlı CityLine seferlerinde ciddi iptaller yaşanabileceği belirtiliyor.
Alman basınında yer alan değerlendirmelerde ise, grevlerin arka planında Lufthansa yönetiminin maliyetleri azaltma hedefiyle “City Airlines” ve “Discover” gibi yeni iştirakler oluşturma stratejisinin bulunduğu ifade edildi.
Şirketin Üst Yöneticisi (CEO) Carsten Spohr’un “büyüme sadece kâr edilen yerde olur” yaklaşımı doğrultusunda, daha düşük maliyetli personel yapısına sahip yeni şirketlerin köklü birimler üzerinde baskı oluşturduğu yorumları yapılıyor.
Lufthansa, bu hafta Frankfurt merkezli yeni iştiraki City Airlines’ın operasyonlarına başlayacağını açıklamıştı. Mevcut CityLine’ın yerini alması planlanan City Airlines’ın yıl sonuna kadar 7 uçaktan oluşan bir filoya ulaşması hedefleniyor.
Yolcuların bilet satın alırken fark edemediği bu yapısal dönüşüm, sendikalar tarafından mevcut çalışanların haklarının geriletilmesi olarak değerlendiriliyor.
